RHEDA-Classic Weichentragplatte (WTP)
Strecke:
Hannover – Hamm
[Streckennummer: 1700]
Einbauort:
Bf. Rheda-Wiedenbrück,W71 Einbaujahr: 1972 Ausbaujahr: 2010
Fotos: Fiebig ©
Erneuerung der Weiche W71 (1972) durch die Firma Rhomberg (10/2010 – 2/2011).
Unstetigkeiten im Unterbau nahmen Einfluss auf die Weichengeometrie sowie den Weichenübergängen zum Gleis. Die Sanierung und Instandsetzung der Betontragplatte sowie der Austausch der Weiche einschließlich aller Weichenkomponenten wurde erforderlich.
Die Arbeitsschritte, wie:
– das Abschleifen der Tragplatte und Verfüllen der Bohrlöcher,
– das Herstellen des neuen Schienenstützpunktes (Ks-Oberbau mit Elastischer Rippen-
Plattenlagerung (ERL) 17,5-P (Pad), Schiene UIC 60 E2,
– das Untergießen der FF-Weiche (Einzelstützpunkte) mit hochfestem Mörtel,
sowie
– das Herstellen der Anschlussbereiche in FF
und
-das Versiegeln der sanierten Betonplatte
garantieren den Erhalt der Weiche W71 für weitere Jahrzehnte.
Bild: Rhomberg ©